Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация автомобиля
2. Регулировки и техничкское обслуживание
3. Бензиновые двигатели
4. Дизельный двигатель
5. Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
6. Система питания бензиновых двигателей
7. Система зажигания
8. Система снижения токсичности отработавших газов
9. Трансмиссия
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
11.0 Подвеска и рулевое управление
11.1 Колеса и шины
11.2 Передняя подвеска
11.3 Задняя подвеска
11.4 Рулевое управление
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Устройство, обслуживание и ремонт автомобилей более поздних выпусков
15. Обслуживание и ремонт автомобилей выпуска с 1986 года
16. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Mazda 626 (Мазда 626)Все автомобили » Mazda 626 (Мазда 626) . 11. Подвеска и рулевое управление11.0 Подвеска и рулевое управление Колеса и шины Передняя подвеска Задняя подвеска Рулевое управление ... 11.1 Колеса и шины  Моменты затяжки, Н·м
Передняя подвеска
Гайка крепления ступицы.....160–240
Верхние гайки крепления стойки.....23–30
Гайка крепления штока амортизатора стойки.....65–82
Нижние гайки и болты крепления амортизаторной стойким.....44–55
Болт и гайка крепления шарового шарнира к подвеске.....44–55
Нижние стяжные болты и гайки крепления рычага подвески.....95–119
Болты крепления скоб стабилиза...11.2 Передняя подвеска  Подвеска является связующим звеном между кузовом и колесами. Через нее на кузов передаются силы, воздействующие на колеса. Элементы, входящие в подвеску, смягчают динамические нагрузки, уменьшают колебания кузова, обеспечивают хорошую устойчивость и плавность хода автомобиля.
Рис. 11.2. Передняя и задняя подвески
Передняя и задняя подвески независимые (рис. 11.2). К...11.3 Задняя подвеска  Задняя амортизаторная стойка
Снятие и установка
Рис. 11.11. Элементы крепления амортизаторной стойки задней подвески: 1 – болт и гайка; 2 – зажим крепления тормозного шланга; 3 – гайка; 4 – верхняя опора стойки
Для доступа к креплению задней стойки снимите боковую обивку в багажном отделении. На моделях с трехступенчатой системой демпфирования отсоедините регулиру...11.4 Рулевое управление  Общие сведения
Рис. 11.14. Рулевое управление: 1 – кнопка звукового сигнала; 2, 11, 12 – гайки; 3 – рулевое колесо; 4 – комбинационный переключатель; 5 – кожух рулевой колонки; 6 – винт; 7 – нижняя панель; 8 – винты; 9, 13, 16 – болты; 10 – воздухопровод; 14 – промежуточный вал; 15 – перегородка моторного отсека; 17 – рулевой вал; 18 – замок рулевой колонки; 19 – контактные разъем...
|
Сайт создан в системе uCoz