Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация автомобиля
2. Регулировки и техничкское обслуживание
3. Бензиновые двигатели
4. Дизельный двигатель
4.0 Дизельный двигатель
4.1 Общие сведения
4.2 Снятие и установка зубчатого ремня / установка фаз газораспределения двигателя RF
4.3 Снятие и установка зубчатого ремня / установка фаз газораспределения двигателя RF-N
4.4 Система предварительного прогрева дизельного двигателя
4.5 Удаление воздуха из системы питания топливом
4.6 Проверка / замена электромагнитного клапана отсечки топлива
4.7 Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
4.8 Топливные форсунки
4.9 Вакуумный насос двигателя RF
5. Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
6. Система питания бензиновых двигателей
7. Система зажигания
8. Система снижения токсичности отработавших газов
9. Трансмиссия
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Устройство, обслуживание и ремонт автомобилей более поздних выпусков
15. Обслуживание и ремонт автомобилей выпуска с 1986 года
16. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Mazda 626 (Мазда 626)Все автомобили » Mazda 626 (Мазда 626) . 4.6 Проверка / замена электромагнитного клапана отсечки топлива4.6. Проверка / замена электромагнитного клапана отсечки топливаЭлектромагнитный клапан на топливном насосе высокого давления открывает подачу топлива при включении зажигания. Его следует проверять, если двигатель не пускается или продолжает работать после выключения зажигания. Включите и выключите зажигание, при этом должен быть слышен щелчок срабатывания электромагнитного клапана. Если электромагнитный клапан не срабатывает, вольтметром проверьте, подается ли напряжение на обмотку клапана при включении зажигания. Если напряжение отсутствует, по электрической схеме определите место обрыва привода и устраните неисправность. Если неисправность не обнаружена, отсоедините провод и выверните клапан.
Подсоедините снятый клапан к источнику тока напряжением 12 В: положительный провод («+») к разъему клапана, провод «массы» («–») к корпусу клапана, при этом стержень клапана должен втянуться в клапан (рис. 4.23). В противном случае замените клапан. Вверните новый клапан с прокладкой и затяните его моментом 25 Н•м. Подсоедините к клапану провод. |
Сайт создан в системе uCoz